Описание
Оболочка корпуса выполнена сварной из листов алюминиево-магниевого сплава толщиной 2 мм. на днище и 2 мм. по бортам (сварка по ГОСТ 14806-80).
Открытый кокпит оборудован тремя банками (в носовой размещен блок плавучести, так же блоки плавучести размещены под кормовой).
Лодка оборудована двумя ручками на корме для спуска-подъема и рымом (на форштевне).
Характеристики
1) |
Корпус из АМГ-5М толщиной 2 мм. на днище и 2 мм. по бортам |
2) |
Рым и ручки для переноски |
3) |
Пол лодки – влагостойкая ламинированная фанера толщиной 9 мм. |
4) |
Паспорт (руководство по эксплуатации) лодки |
Длина габаритная |
3,2 м. |
Ширина габаритная |
1,4 м. |
Высота борта на миделе |
0,5 м. |
Высота транца в ДП |
0,38 м. |
Килеватость корпуса на транце |
7 град. |
Пассажировместимость |
3 чел. |
Грузоподъемность (с учетом подвесного мотора) |
250 кг. |
Масса лодки (без мотора) |
65 кг. |
Максимальная мощность подвесного мотора |
10 л.с. |
Толщина борта |
2 мм. |
Толщина днища |
2 мм. |